지난밤 귀가시간이 늦어진다. 집에 들어가면 12시가 넘어가는 상황이다. 매일처럼 잔차를 통한 운동을 하며 살아가고 있기는 하지만 아침저녁으로 그 서늘함이 주는 공기와 시간에 대한 물리적 압박이 종종 출퇴근 완주를 막는다.

아침에 워커힐 호텔에서 멀지 않은 육교 밑에 잔차의 자물쇠를 푼다. 그리고 겉에 입었던 바지를 내리고 자전거용 바지만 남긴다. 속도계와 다른 장갑을 끼고 잔차에 올라 달릴 준비를 마춘다. 그리고 그때부터 가야할 거리를 숨을 고르며 생각하다 지나간 복잡한 일들을 다 포맷해 날려버린다. 아마도 잔차탄 즐거움은 온갖 잡 생각들을 잠시 날려 버릴 수 있는 것에 있다고 해야 할까? 타려는 순간 뒷바퀴의 느낌이 이상하다. 바닥을 긁는 소리에 뒤를 돌아보니 바람이 빠져 있다. 낭패다. 출근길은 차올라 있으나 주위에 펑크 때울만한 가게가 존재하지 않는다.?

결국 30분동안 끌고 가다가 올림필대교쪽에 자전거 샵을 하나 발견했지만 가게문은 닫혀 있다. 할 수 없이 퇴근길에 손을 볼 심산으로 그 주위에 잔차를 세워놓고 출근한다. 평상시 시간보다 많이 늦어졌다. 본래 필요한 것은 빨리 빨리 자신의 손으로 들어오기를 바라는 것이 인간의 본심이다. 내게 필요한 것은 빨리 빨리 채워졌으면 하는 바램이 다른 공동의 번영과 타인과 더불어 사는 법을 잊게 만든다.?

사실 대부분 싸움의 근거를 따지고 내려가다보면 그 근원에는 개인의 사리사욕이기주의의 결과다. 그것이 개인이든 국가차원이든 상관없이...

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올림픽대교 북단에 위치해 있는 잔차집 (큐바이크:Q-bike)
서울시 광진구 광장동 530-39 1층 (Mobile : 010-4179-5666)
02-3437-3080 / www.qbike.co.kr / artmino@qbike.co.kr?

잠시 진열되어 있는 잔차들을 본다. 로드바이크(Road Bike)가격대는 보통 100만원, 200만원, 300만원을 훌쩍 넘어간다. 웬만한 자동차 중고가지만 들어보니 가벼움은 깃털같다.?

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피나렐로 FP1 은 가격이 2,900,000원 / 열심히 노력한다해도 감당키 힘든 가격대다. 암튼 펑크 때우러 들어갔다가 귀족같은 가격에 잠시 분위기에 위축된다.?그리고 내 자전거를 손 보시던 중 직원께서 이런 저런 자전거를 소개해 주시면서 잔차의 세계에서 이정도는 타면 좋지 않을까 하고 제안한다.?

"물론 지금 타고 있는 잔차를 무시하는 것은 아니고요. 잔차의 세계에 들어오셨으면 한 이 정도는 타시는 것이 어떠세요? 한번 들어보세요."

들어보니 정말 가볍다. 내게 그런 말로 건네와서 답변한다.?

"음, 예!! 전 코렉스 사이클 12만원짜리로 2년동안 탔고요. 분실했어요. 그래서 지금 이 알톤 15만원짜리를 구입하여 2년째 타고 있거든요. 분실 부담도 적고 잔차 산 가격을 이미 뽑았어요.^^ 내부 엔진은 많이 향상되었어요. 큰 불편없이 타고 있긴 합니다. "

그렇다.?

사실 100만원짜리 이상의 잔차는 깃털처럼 가벼웠고 그것을 소유하면 마음이 뿌듯할 것 같다. 어디를 다녀도 그 정도의 가치를 지닌 잔차가 잔차 타는 본질을 감추어 줄 수 있는 기쁨도 선사할 것 같다. 그런데 늘상 불안으로 살 것 또한 부수적으로 따라올 것이다. 분실의 위험때문에...잔차 분실로 훔친 도둑을 규탄하며 질러대는 욕소리를 자출사 카페에서 여러번 보았다. -_-;;

세상이 변했다.?

사람의 가치나 있는 그대로 또는 그 모습의 본질을 보는 것이 아니라 사람이 가지고 있는 외모를 중시하는 시대다.?티코타고 호텔에 도착하면 수위조차 무시한다. 그러나 그랜져 XG나 에쿠스 같은 차를 타고가면 뛰어나와 맞는다. 그처럼 잔차타는 사람의 권위도 잔차 가격으로 매겨질까?

지금까지 라이딩을 즐기면서 한번도 그런 생각을 가져본적이 없다. 그런데 이 바이크샵의 다양한 품목과 부품가격 그리고 결정적으로 매달려 있는 300만원짜리 이상의 잔차를 바라보니 웬지 그 가게안에서 펑크때우는 모습이 어울리지 않는 것 같아 마음이 불편하다.?

암튼 당당하게 가게를 나와 본격적으로 집으로 향한다. 양재동에서 올때는 주로 양재천 -> 잠실종합운동장 -> 한강 자전거 전용도로 -> 광진교를 건너 워커힐로 들어선다. 강변역 근처에서 시작된 라이딩 시간은 8시 30분.

마음은 조급해지지만 서두르지 않는다. 서두르다보면 쉽게 지치는 것이 라이딩의 속성이다.?

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위로 보이는 토평교 밑에 있는 다리를 건너 둑에서 뒤돌아 보고 찍은 사진이다. 멀리 구리타워가 보인다.?

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저 토평교를 지나면 토평마을 아파트로 들어가게 되는데 난 지금 그 반대편으로 향하고 있다.?
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토평교 밑에 다리가 보일 것이다. 저 다리로 건너왔다.?

이제 다시 방향을 잡고 앞으로 전진한다. 비닐하우스에서 자라고 있는 채소 향기가 서늘한 밤공기에 묻혀 있지만 상쾌하다.?

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이곳에서 예전에 잔차 탄 사람에게 길을 물었던 곳이다. 가로등이 보이는 곳에서 우회전을 해서 사거리를 만나면 그냥 직진한다.?

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여기서부터 시골길이다. 물론 오른쪽의 4차선 도로를 따라 갈 수도 있지만 차량이 그나마 한적해서인지 자동차는 주체 못할 정도의 속도를 내며 질주한다. ?

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내가 따라 왔던 하천이 홍릉천이라는 것을 알았던 순간이다. 그 주변 풍경을 잠시 사진으로 남긴다.?
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이제 가야할 길이 나왔다. 그동안 익숙하던 가로등 불빛이 전혀 존재하지 않는 곳이다. 웬지 지나가려니 으스스하다. 그렇게 길지 않은 2km 정도의 거리를 달리는데 앞에 달려있는 불빛이라도 없었다면....

멀리 6번 국도가 눈에 들어온다.?

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홍릉천을 따라 나온 후 그 동네를 뒤돌아 보며 자취를 남긴다. 이제 6번 국도를 잠시 타야한다.?

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밤에 라이트를 치켜들고 다가오는 자동차들을 잘 피해나가야 한다. 그들은 쌍심지를 키고 무서운 속도를 즐기는 분들이 많다. 그리고 그 수많은 불빛은 세상을 살아내기 위한 처절한 몸부림이라 생각한다.?

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이곳이 바로 예비군 훈련소를 향하기 위해 건너야 하는 길이다. 길 건너 오른편에 반석석재가 존재하고 이 도로(6번국도)의 오른쪽 방향으로 계속 가다보면 양정역이 나온다.?

대충 가야할 길을 정리한다. 이곳부터 예비군 훈련소 -> 금곡 -> 남양주 시청 -> 호평/평내 -> 마치터널 -> 화도읍 결국 집에 도착한 시간은 11시를 훌쩍 넘긴다. 피곤한 몸을 이끌고 집에 도착한 후 오늘의 라이딩도 무사히 끝냈다는 안도의 숨을 내쉰다. 평내동에서 패밀리 마트에 들려 컵라면 하나 비우고 갔다.?

하루 하루 살아가는 것과 살아 숨쉬는 것이 그래도 감사한 것은 생존과 즐거움이 주는 역동성이 살아 있기 때문인 것 같다. 두다리로 걷고 잔차타고 두 콧구멍으로 공기를 들이쉬며 두눈으로 세상을 바라보고 있으니 행복하지 아니한가!!!
2008/11/13 11:01 2008/11/13 11:01
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남양주 <-> 잠실가는 버스 : 1115, 9202 잠실역 8번출구에서 도보 5분거리의 교통회관 앞에서 탄다. 버스요금 1,700원

?사실 수업이라는 것이 피교육자의 입장이 되면 만족스럽지 못하고 지루할 때가 많다. 그렇지만 가르쳐 주는 사람 입장에서는 하나라도 더 주려고 난리를 친다. 그런데 그것을 제대로 흡수하려는 분위기가 없을 때 주려는 사람도 지칠 수 있는 것인가 보다. 사실 유닉스 강의를 지난 9월 1차에 이어 2차로 진행하면서 부족한 점을 메워가고는 있지만 16시간이라는 긴 시간동안 그 방대한 양의 기초를 다지게 하기는 쉽지 않은 일이라고 해야 할 것 같다. ?

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이틀(11월 6일-7일)동안 폴리텍I대학 성남캠퍼스에서 삼성직원들?
대상으로 유닉스 강의를 마친 후(2008/11/7)

빨리 먹는 밥은 항상 체한다. 한꺼번에 너무 많은 것을 주려고 하다보니 목도 아프고 마음도 편치는 않다. 긴 강의 시간을 마치고 집으로 향한다. 서 있는 동안 두 다리가 풀렸다. 워커힐 호텔 근처 다리 밑에 세워 놓았던 잔차가 무사히 있기를 바라며 이동한다.?

다행히 다리 밑에 다소곳이 묶여져 있는 애마를 발견하고 안도의 숨을 몰아쉰다. 가기전에 내부에 연료를 채워 넣어야 할 것 같다. 자전거 패달을 돌리려면 3시간의 여유를 두어야 하기 때문에 앞뒤가 달라 붙어 있는 뱃가죽에 기름치를 하는 것이 좋겠다 싶다. 요즘 고기는 믿을 수 없어 그래도 해산물종류 중 오징어가 들어간 것을 시켜 배를 불린다.?

이제 새로운 길을 향해 출발할 준비가 되었다. 최종 이동 경로는 아래와 같다.?

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평소 익숙한 길로 방향을 향한다. 그리고 워커힐 호텔의 보행자, 자전거 겸용 통로를 이용해 맨 끝에 쯤에 이르러 오른쪽을 향해 한강변 풀밭길로 들어갔다. 오늘따라 둘째 진우가 가져간 앞 불빛등이 무척이나 그립다. 어둠이 내려 앉은 이곳을 지나는 것이 웬지 두려움에 있게 만든다. 워커힐 호텔에서 줄곧 가던 길은 워커힐 호텔 -> 아치울 삼거리 -> 토평마을 -> 도농 -> 양정동 -> 금곡 -> 평내 -> 마석이 일반적인 코스였다. 그러나 오늘은 방향을 달리 잡아 볼 것을 생각하고 출발했던 것이다. 풀밭길을 지나니 다시 한강 구리시민공원까지 자전거 전용도로가 눈 앞에 펼쳐져 있다. 공원 정문에는 커다란 태극기가 휘날리고 있다.?

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처음 가는 길이라서 그런지 어디로 가야할지 망설이는 구간들이 계속 생긴다. 암사대교가 건설중에 있다는 내용이 있는 간판을 지난다. 그리고 계속 직진해야 할까 고민도 해보면서 저멀리 보이는 강동 대교를 맞는다. 강동대교는 100번 외곽순환로로 예전에 아치울 삼거리에서 토평 IC까지 가던 기억이 눈앞에 아른거린다. 강동대교 바로 앞에서 한참을 고민한다. 더 직진할 수 있을지 멈춰서 원래 가던 길로 가야할지...결국?이왕 온 김에 새로운 길을 개척해 보는 것도 괜찮겠지 하면서 앞으로 계속 나아간다.?

그런데 한강변을 따라 더 달릴 수 없는 길이 나온다.

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왼쪽길로 쭉 뻗어 있는 하천이 나오는데 한강변을 따라 갈 수 있는 길이 보이지 않는다. 결국 왼쪽 방향으로 계속 나아가는 수 밖에 없는 상황이다. 가다보니 눈에 익은 구리타워가 보인다. 남산타워가 비슷한 모양을 하고 있다. 가을이 이미 지나간 줄 알았는데 아직 코스모스가 산들 산들 거리는 것을 보니 그 흐느낌에 정겨움을 표하고 간다.?

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하천을 따라 주욱 전진하다 보니 이길이 결국 도농에서 100번 타는 도로를 지나 다리가 나오는데 이 밑을 흐르는 왕숙천이라는 것을 알게 되었다. 잔차 속도를 내어 어느정도까지 가니 양정역으로 방향을 틀고 싶어진다. 기존의 길로 가는 것보다 새로운 길을 가고 싶은 마음이 굴뚝같다. 그래서 왕숙천을 가로 질러 있는 공사 중에 있는 다리를 건넌다. 그리고 이내 어둠이 몰려 온다. 이 어두움이 내 앞을 가리며 밤의 적막함을 일깨워 준다. 다리를 건너 경사진 곳을 올라가서 다시 아래로 향한다. 그리고 위의 6번 국도 춘천 방향을 따라 있는 시골길을 달린다.?

질문 : 양정역으로 가려면 어떻게 가야해요?
다른 잔차 탄 이 : ...(너무 급하게 가고 있어 소리를 알아 듣지 못했는지 응답이 없다.)
다시 물었을 때 친절하게 이야기 해주는데도 그 위치는 잘 모르겠다.

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차량 들어가는 곳에서 나온 후 찍은 사진 (2008/11/7)

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위 지점에서 남양주 실내체육관 방향으로 일단 방향을 틀었는데 이렇게 되면 결국 기존의 길쪽을 가는 수밖에 없게 된다. 그래서 과감하게 남양주 체육관 옆길로 방향을 잡았다. 생전 처음 가는 길 거기다 가로등도 없는 어둑한 시골길을 지나가고 있다. 상쾌한 공기내음새와 땅이 주는 신선함이 베어 있어 가는 길이 행복하다. 물론 이 새로운 곳을 탐험하고 있는 동안 느껴지는 불안감은 지속되고 있다. 그리고 운이 좋게도 제대로 된 길을 가고 있다. 가는 동안 계속 망설여 진다. 이렇게 가다가 오늘 중으로 집에 못들어 가고 노숙모드로 지낼 것 같은 불안감이 없는 것이 아니다. 그런데 마침 시골길을 가까스로 빠져 나왔더니 4차선 도로가 나왔다. 그곳에서 좌회전해서 가고 있는데 이정표에 도농/서울 정도가 나오는 것으로 보아서 방향을 잘못 잡았다고 생각된다. 가까스로 방향을 돌려 비닐하우스가 우거진 길 사이로 길을 찾아 떠났는데 그곳에서 이어진 길을 찾지 못했다. 결국 본래 횡단보도를 건넜던 곳으로 되돌아와 반대 방향으로 향한다. 마주오는 자동차들이 갑자기 무서워지기 시작한다. 이 4차선 도로는 갓길이 거의 존재하지 않기 때문이었다. 있는 것 정도가 거의 50cm 도 안되는 듯한 느낌을 주는 도로를 역주행하고 있으니 차량의 흐름이 멈출때 달리고 차량이 움직이면 길 구석으로 몸과 잔차를 들어 운신하고 하면서 결국 아래와 같은 길을 발견하고 만다.?

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이정표에 무슨 국군 몇 사단이라는 문구로 보아 예전에 버스타고 가면서 보았던 예비군 훈련소가 틀림없다 확신한다. 이 길옆에 반석석재라는 곳이 있었다.?

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반석석재를 지나 위로 향한 길이다. 역시 갓길이 거의 존재하지 않는 것을 볼 수 있지만 차량이 많지 않아 그나마 안심이다.?

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춘천, 금곡 방향이정표를 보고 다리를 건너 약간의 업힐을 한다. 가다보니 아래와 같은 조그마한 다리가 나온다. 웬지 익숙한 느낌이다.?

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이곳을 지나니 역시 눈에 익은 이정표가 부대가 멀리서 보인다.?

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군인들이 살고 있는 아파트를 보게 된다. 그리고 곧장 직진하여 금곡에 이르렀다. 남양주 시청부터 시작되는 고난의 라이딩이 시작되었다. 앞서간 사람을 따라가려다가 가쁜 숨을 몰아 쉰다.?

평내동을 지나 마의 마치터널을 지난다. 드디어 잔차 경로를 알아냈다. 그래도 가고 싶은 시골길을 포함한 대략적인 구도가 머리속에 들어온다.?아마두 시골길에서 얻은 상쾌한 공기와 흙내음새가 주는 평안함은 인간이 지닐 수 있는 가장 자연스런 감정이라 하고 싶다.?

이전에는 새로운 길을 개척해 나가는 것이 이렇게 재미있고 흥분되는 일이라는 것을 미처 몰랐다. 현실 안주형의 삶을 살았던 사람들 대부분은 그런 세계를 이해하지 못한다. 이해의 간극이 주는 무식한 방법이 판치는 세상에 그나마 화풀고 미래를 생각해 보니 걱정만 앞서왔다. 이제 2MB에 대한 최소한의 기대감은 없다. 시간이 흐르기를 기다릴 뿐... 부시처럼...-_-;;
2008/11/09 00:29 2008/11/09 00:29
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  1. 데브게이트  2010/07/13 11:37 고유주소 고치기 답하기

    안녕하세요? 화도읍 녹촌 두산위브 사는 유현정(남) 35 입니다.

    이름이 여자 이름이어서... 오해할까봐 시리...

    다름이 아니라.. 요즘 자전거 타고 싶어.. 어떤 자전거를 살까 계속 고민중입니다.

    자전거를 사면 또 어디서 타야할지.. 바람은 직장이 잠실인데.. 잠실에서 화도까지 자출을 하고 싶지만..

    거리 상으로 또 코스가 별로 안 좋은 것 같아서...암튼 알고 지내면 좋을 것 같아... 화도 근방에 자전거 탈

    좋은 정보 있으면 공유좀 해주세요..

    초면에 부탁 부터 하네요..^^ 제 메일 주소가 devgatein@gmail.com

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